HDR Spazio del Marinaio

lever63

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ciao Jakker, non capisco perchè 1/500 e iso 3200... se l'attrezzo non era in movimento, potevi tranquillamente scendere a 1/60 e 400 iso, guadagnandoci in pulizia
 

Jakker_trails

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ciao Jakker, non capisco perchè 1/500 e iso 3200... se l'attrezzo non era in movimento, potevi tranquillamente scendere a 1/60 e 400 iso, guadagnandoci in pulizia
a causa delle raffiche di vento forte, proverò ad abbassare la velocità di scatto in favore di ISO più bassi e meno rumorosi
 

Aries Mu

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Harma

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A parte il lato tecnico,non trovo molto curato il pdr...
 

Jakker_trails

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A parte il lato tecnico,non trovo molto curato il pdr...
scusa sono un neofita in fotografia, cosa intendi per pdr ?

jakker, un piccolo consiglio, usa gli auto-iso, senza porre loro un limite al valore massimo, è un parametro in meno di cui tener conto; se vedi che, usandoli, i tempi di scatto diventano troppo lunghi, allora alzali manualmente ad un valore adatto! ;)
in effetti non imposto mai gli ISO automatici, proverò a farlo :yes:
 
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lever63

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in effetti non imposto mai gli ISO automatici, proverò a farlo :yes:
è una scelta, sicuramente meno invasiva se hai un corpo macchina che resiste bene agli alti iso; in caso contrario devi accettare dei compromessi sulla qualità, per cui o si tratta di uno scatto che ti capiterà una volta nella vita (per esempio se fai street) quindi o scatti o mai più, altrimenti se hai il tempo per ragionare, vale la pena di considerare tutti i parametri dello scatto. Per esempio se fai still, paesaggi, o anche ritratti (in condizioni di luce ideali) non c'è ragione di lavorare ad iso alti, anche se la differenza di qualità potrebbe essere poco percepibile.
Non è una scelta dogmatica, anzi è importante che esplori tutte le strade e trovi la tua, poi deciderai se sarai uno degli "iso is evil" o un "auto iso":D
 

Benedetto

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effettivamente pdr da rivedere completamente, conosco molto bene come sono fatti i verricelli a bordo, qui hai incluso elementi di disturbo (vedi a sinistra in basso e in alto) avresti dovuto concentrarti di più sul dettaglio.
 
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