Il filtro protettivo, come tutti i filtri d'altronde, va avvitato nella filettatura al bordo della lente frontale, il paraluce invece va agganciato nell'attacco apposito un po più indietro.
Teoricamente non ci dovrebbero essere problemi a montarli tutti e due, ma l'esperienza di altri utenti dice che il tappo frontale diventa quasi impossibile da agganciare e sganciare