Ottimo lavoro! 
Grazie mille ragazzi, basta un pò di conoscenza e di applicazione, grazie ancora
Grazie!Io le trovo veramente belle, in particolare la 5...
Quoto, la quinta e sesta mi sembrano le migliori!
, i miei (futuri) compresi 
ahahahhahahahahahahahaha
Posso dire che la foto originale era meglio? Sull'elaborazione in PP l'asfalto sembra un leccata di plastica e sul verde non si distingue proprio niente... Io preferisco la metà di destra..Riesumo queto vecchio topic. Ultimamente stavo studiando l'immagine di ben heine (quella del contatino delle pecore) e provando e riprovando scopro che con quattro passaggi in photoshop è possibile creare dei panning finti, oppure migliorare dei panning che sono venuti troppo "lenti" per aumentarne la dinamicità.
Così ho preso un vecchio raw e l'ho modificato, come potete vedere a sinistra la sensazione di sfocatura e velocità è nettamente aumentata rispetto a destra, dove ho lasciato lo scatto originale. Basta selzionare il soggetto che deve restare fermo, invertire la sezione, duplicare il livello, e utilizzare sfocatura movimento. Adesso, che so questa cosa dubiterò di tutti i panning
Dipende semplicemente dalla distanza con cui il soggetto passa rispetto a te. Tieni presente che non conviene riempire completamente il mirino con il soggetto (auto/moto che sia), in questo modo hai più possibilità di gestire la postproduzione per ruotare e posionare zone ariose nel punto giusto.
l'f non è importante che sia alta.. nel senso è meglio metterla come dice a f/8 o f/11, con il "non è importante" intendo il fatto che viene automatico pensare che bisogna tenere f bassi in modo da aiutare il panning con il bokeh, invece è del tutto inutile perchè anche se metti f/20000 ( ) comunque muovendoti mentre scatti viene tutto mosso 
